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　　新华社北京7月6日电 题：人民航空为人民——5位民航领域党员代表共话责任与担当

　　新华社记者周圆

　　“作为机长，每当发动机的声音响起，我总是默默地告诉自己，一定要把旅客安全地送达目的地。”电影《中国机长》主角原型——四川航空股份有限公司副总飞行师刘传健坚定地说。

　　7月6日，中共中央宣传部举行中外记者见面会，刘传健和其他4位来自民航领域的基层优秀党员代表，围绕“为了人民的美好航空出行”分享体会和感触。

　　2018年5月14日，3u8633重庆飞往拉萨的航班在巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃突然爆裂脱落，面临失压、缺氧、部分仪器仪表失灵等复杂情况，机长刘传健带领机组成员临危不乱，全手动操作飞机飞越高原高山地形，最终平安备降成都，保障了119名乘客和9名机组人员的生命安全，创造了航空史上的奇迹。

　　“飞机能够安全落地，得益于平时的积累、训练，把安全工作的各项要求落实到每一分钟。这是我们的工作常态，更是一份责任。”面对全国优秀共产党员、中国民航英雄机长、全国道德模范等一系列荣誉和称号，刘传健说，他对飞行的初心没有变，“我希望我的飞行年限更长一些，飞得更久一些，力所能及地为大家提供服务。”

　　“人民航空为人民”，无数民航人以人民为中心，在各自岗位上以行动践行初心。

　　吴娜是来自上海虹桥国际机场的一名安检员，每天在岗位上数千次起身弯腰，不放过任何一个疑点。她致力于完善旅检岗位作业标准，创新推广“十字、品字检查法”等工作方法，以高质量安检服务品质打造行业新标杆。

　　“每当看到自己保障的航班能够顺利起降，听到旅客对我们安检由衷的肯定时，我都会倍感满足和自豪。”吴娜认为，这就是属于平凡岗位的高光时刻。

　　杨静轩是来自中航集团国航客舱服务部的一名乘务员，2020年抗击新冠肺炎疫情时，她和同事们第一时间递交了“请战书”，郑重地向组织申请飞往艰险地区。他们以航线为“火线”，以客舱为“方舱”，以机场为“战场”，守好了祖国防疫的“空中长城”。

　　“平时看得出来，关键时刻站得出来，危险时刻豁得出来，这就是我们民航人永远不变的底色。”杨静轩说。

　　从跟跑者到并跑者，再到领跑者，历史的天空留下一道道我国民航人奋斗的航迹。

　　见面会现场，民航局空中交通管理局运行管理中心飞行流量室班组长杜一泽带来一张实时的空中交通态势图。中国地图上，代表着航班的三角图标，星罗棋布。

　　“现在北上广等地主要机场平均每40秒就有一个航班起降，此时空中有超过2000架飞机正在同时运行。”杜一泽介绍，入职十年来，他见证了航班量每年以约10%的速度增长。

　　“作为一名青年党员，我会不负时代、不负韶华，矢志不渝地投身于我热爱的空管事业。”杜一泽说。

　　从北京首都机场，到被称为“新世界七大奇迹”之首的大兴国际机场，首都机场集团有限公司北京大兴国际机场副总经理孔越长期致力于大型枢纽机场规划研究，由他牵头编制的《北京大兴国际机场“四型机场”规划建设纲要》在行业内起到了重要的标杆作用。

　　展望未来，孔越说：“我国正从民航大国向民航强国迈进。作为党员，我们要为了人民美好航空出行而不懈努力。” 【编辑:田博群】